Kontrolstruktur af DC-motor

Kontrolstrukturen for den børsteløse DC-motor, den børsteløse DC-motor, er en slags synkronmotor, det vil sige, at hastigheden på motorens rotor påvirkes af hastigheden af motorstatorens roterende magnetfelt og antallet af rotorpoler (P), N = 120. f/P. Når antallet af rotorpoler er fastgjort, kan ændring af frekvensen af statorens roterende magnetfelt ændre rotorhastigheden. Den børsteløse DC-motor er en synkronmotor med elektronisk styring (driver).

Frekvensen af statorens roterende magnetfelt styres, og motorrotorens rotationshastighed føres tilbage til kontrolcentret for gentagen korrektion for at opnå en metode tæt på egenskaberne ved en DC-motor. Det vil sige, at DC børsteløs motor stadig kan styre motorrotoren for at opretholde en vis hastighed, når belastningen ændres inden for det nominelle belastningsområde.

Den børsteløse DC-driver inkluderer en strømforsyningsdel og en kontroldel: strømforsyningsdelen leverer trefaset strøm til motoren, og kontroldelen konverterer indgangseffektfrekvensen i henhold til efterspørgslen. Strømforsyningen kan være direkte indgang med jævnstrøm (normalt 24V) eller indgang med vekselstrøm (110V / 220 V). Hvis indgangen er vekselstrøm, skal den først konverteres til DC via en konverter. Uanset om det er DC-indgang eller VEKselstrømsindgang, skal DC-spændingen konverteres fra en inverter til en 3-faset spænding for at drive motoren, før den overføres til motorspolen. Omformeren er generelt opdelt i overarm (Q1, Q3, Q5)/underarm (Q2, Q4, Q6) af 6 effekttransistorer (Q1-Q6), som er forbundet til motoren som en kontakt, der styrer strømmen gennem motorspolen. Styreenheden tilvejebringer PWM (Pulse Width Modulation) til bestemmelse af effekttransistorernes koblingsfrekvens og tidspunktet for omformerens kommutation. Den børsteløse DC-motor håber generelt at bruge hastighedskontrollen, hvor hastigheden kan stabiliseres ved den indstillede værdi uden at ændre sig for meget, når belastningen ændres, så motoren er udstyret med en hallsensor (hall-sensor), der kan fornemme magnetfeltet, som en funktion af hastigheden. Lukket kredsløbskontrol bruges også som grundlag for fasesekvensstyring. Men dette bruges kun til hastighedskontrol og kan ikke bruges til positioneringskontrol.