Arbejdsprincippet for motorkommutator

Motorkommutatoren, også kendt som en ensretter, er en vigtig del af motorarmaturet, en komponent, der tillader motoren at rotere kontinuerligt. Så hvordan fungerer kommutatoren? Vi vil præsentere det for dig i dag.

Et antal kontaktlister, der er fastgjort til motorens roterende aksel og forbundet med ankerviklingen, udgør motorkommutatoren. Når akslen roterer, vender kommutatoren strømmen i viklingen. Når akslen er halvvejs roteret, er viklingerne af et enkelt anker nu forbundet, så der nu strømmer gennem den i den modsatte retning fra den oprindelige retning. Rotationskraften eller drejningsmomentet af den roterende motor på viklingen genereres af ankerstrømmen, der virker på et fast magnetfelt. Det mekaniske drejningsmoment, der påføres akslen af ​​strømkilden, opretholder bevægelsen af ​​ankerviklingen gennem det faste magnetfelt, hvorved der induceres en strøm i viklingen. I tilfælde af motorer og generatorer vender kommutatoren periodisk retningen af ​​strømmen, der løber gennem viklingerne, således at strømmen i motorens eksterne kredsløb kun fortsætter med at flyde i én retning. Med andre ord, når spolen passerer gennem strømmen, roterer den under påvirkning af den permanente magnet og genererer tiltrækkende og frastødende kræfter. Når den roterer for at balancere med magneten, adskilles det originale strømforsyningskredsløb fra børsterne svarende til kontaktstykkerne på kommutatoren, og børsterne forbindes med kontaktstykkerne svarende til spolesættet, der opfylder den kraftgenererende fremdrift, og dette gentages igen og igen, og DC-motoren drejer.

Ovenstående er arbejdsprincippet for motorkommutator, mere relateret information er velkommen til at konsultere os til enhver tid