Hvorfor er gnisten fra Micro DC-motoren for stor?

Friktionskontakten mellem kulbørsterne og kommutatoren er uundgåelig, når mikro-DC-motoren kører. Det er normalt, at den konstante friktion vil frembringe svage gnister. Hvis kulbørsternes gnister er for store, vil sliddet blive accelereret, og rotoren vil blive brændt i alvorlige tilfælde. Så hvad er årsagen til den overdrevne gnist af mikromotoren, og hvad skal motoren gøre, når den støder på denne situation?

1) Kulbørsten på mikro-DC-motoren er for hård eller opfylder ikke kravene. Dette problem kan løses ved at bruge kulbørsten, der opfylder kravene;

2) Trykket på mikromotorens kulbørsteholder er ujævnt, og kulbørstens tryk kan afbalanceres ved at justere fjedertrykket passende;

3) Kulbørsteholderen er løs, og børsteholderboltene er fastgjort, så børsteholderen og kommutatoren er parallelle;

4) Afstanden mellem børsteholderen og kommutatorens overflade er for stor, juster afstanden fra børsteholderen til kommutatoren, generelt 1 ~ 3 mm;

5) Dårlig kontakt mellem kulbørsten og kommutatoren kan være forårsaget af fejl i kulbørsten. Udskift kulbørsten med en ny eller slib kulbørstens kontaktflade;

6) Kulbørsten og børsteholderen er ikke korrekt afstemt, og de to bør ikke være for stramme eller for løse for at sikre, at børsten kan glide frit i børsteholderen, når den er varm. Hvis den er for løs, skal en ny kulbørste udskiftes;

7) Midterpositionen af ​​kulbørsteholderen er forkert, flyt bare kulbørsteholderen;

8) Kommuteringspolspolen er kortsluttet, og spolen vikles igen;

9) Ankerviklingen er kortsluttet, adskil motoren, tjek ankerviklingen, og brug en millivoltmåler til at finde det åbne kredsløb. Hvis det ikke kan svejses, spole det tilbage eller udskift det med et nyt armatur.

Hvis ingen af ​​ovenstående problemer er sande, kan det være, at lejet er slidt, og startstrømmen er stor; kontaktområdet mellem kulbørsten og rotoren er lille, kulbørstens tryk er lille, og den er ikke helt i kontakt med rotoren.

Hvis gnisten er for stor, skal du ikke gå i panik, følg ovenstående grunde for at eliminere årsagen til motorens overdrevne gnist trin for trin og løse det.