Hvad er en navmotor?
Læg en besked
Navmotorteknologi kaldes også in-wheel motor technology. Dens hovedfunktion er integrationen af drivaggregatet, transmissionen og bremserne i et enkelt hjulnav, hvilket reducerer de mekaniske komponenter i et elektrisk køretøj betydeligt. In-wheel-motorteknologi Porsche lavede første gang elbiler med in-wheel-motorer i forhjulene for længe siden, og denne teknologi bruges som minedriftskøretøj i landdistrikter. Med hensyn til navdrevne motorer til personbiler tog japanske bilfirmaer føringen i udviklingen af denne teknologi og er i øjeblikket i en førende position. Internationale bilfirmaer som GM og Toyota har også investeret i denne teknologi. Nu begynder bilproducenter med eget mærke at udvikle teknologien.

Det in-wheel motor drive system er grundlæggende opdelt i to strukturelle typer i henhold til typen af motorrotor: indre rotortype og ydre rotortype. Blandt dem er den ydre rotortype sammensat af en ydre rotormotor med lav hastighed, motorhastigheden er 1000-1500r/min, der er ingen reduktionsanordning, og hjulhastigheden er den samme som motorens; den indre rotortype vedtager en højhastigheds indre rotormotor, udstyret med en reducer, og transmissionskoefficienten er konstant. Højere effekttæthed, motorhastigheden kan være så høj som 10000r/min. Med fremkomsten af mere kompakte planetgearreducere er indvendige rotorhjulsmotorer mere konkurrencedygtige med hensyn til effekttæthed end ydre rotormodeller med lavere hastighed.
Fordele og ulemper ved in-wheel motorer
Fordel 1: Mange køretøjskomponenter er udeladt, og køretøjets layout er enklere

Fordel 2: En række komplekse systemer kan udvikles
Fordel 3: Det er nemt at anvende forskellige teknologier i nye tunge køretøjer
Problem 1: Øg den uafjerede vægt og inertimomentet af hjulnavet, hvilket påvirker håndteringen af køretøjet
Problem 2: Elektroniske bremsers ydeevne er begrænset, fordi de kræver mere energi for at holde bremsesystemet kørende
Efter jeg har sagt dette, vil du så have en vis forståelse af navmotorer? Hvis ikke, vil en mere detaljeret artikel om in-wheel-motorer blive offentliggjort ved siden af for at gøre det lettere for alle at forstå og fordøje.







