Hvad er årsagerne til unormaliteten i gearreduktionsmotoren?

Først og fremmest skal vi nøje observere situationen, når gearmotoren starter, for at se, om der er unormale fænomener, såsom starttiden er for lang, støjen er for stor, motoren drejer ikke og så videre. Hvis der er disse unormale fænomener, bør de mulige årsager analyseres yderligere. Mulige årsager omfatter: strømforsyningsspændingsustabilitet, motorskade, gear, der falder af eller overdreven friktion osv. Af forskellige årsager er vi nødt til at tage forskellige løsninger. For eksempel, hvis strømforsyningsspændingen er ustabil, kan vi kontrollere, om kredsløbsforbindelsen er normal, og om der er en dårlig kontakt; hvis motoren er beskadiget, skal vi udskifte eller reparere motoren osv.

Lyt til lejestøjen Normal lyd har ingen kontinuerlig metallyd af høj og lav; ringlyden genereres blødt ved rotation af rulle eller kugle med ringen og indeholder uregelmæssig metallyd uafhængig af rotationshastighed. Hvis lyden bliver mindre eller forsvinder efter tilsætning af smøreolie, har det ingen indflydelse på driften; knæklyden skyldes revnen på lejets overflade, og dens periode er proportional med rotationshastigheden. Når der opstår lejerevner, skal de udskiftes hurtigt, før de udvikler sig til overophedning og sintring. For det andet er der lyden i rullelejet, som forsvinder efter tilsætning af smøreolie. Lyden af ​​valsen, der falder, skyldes motoren med gearreduktion i den vandrette rotation, kan ikke høres i normal drift, lav hastighed kan høres, især tydelig, når lyden, ingen hindring for driften.

Lyt til rotorstøj For det første er den primære årsag til støj den friktionskraft, der genereres under mekanisk bevægelse. I brugsprocessen vil der på grund af forskellige faktorers indflydelse være en vis friktion mellem de mekaniske dele, hvilket fører til generering af rotorstøj. På dette tidspunkt kan vi sprøjte noget smøreolie ind i de mekaniske dele, hvilket effektivt kan reducere støjen. En anden vigtig årsag er sliddet mellem de mekaniske dele. I brugsprocessen vil de mekaniske dele på grund af den konstante bevægelse og friktion af de mekaniske dele være udsat for varierende grader af slid. Når de mekaniske dele slides, øges friktionen, hvilket skaber mere støj. I lyset af denne situation er vi nødt til at tjekke motoren ofte og udskifte de slidte dele i tide. Endelig er en anden faktor støjen, såsom strømstøj, sensorstøj og så videre. Disse lyde kan påvirke det, hvilket resulterer i støj. I dette tilfælde kan vi tage nogle foranstaltninger for at undertrykke støjen, såsom at forbedre kredsløbet, reducere støjen fra strømforsyningen osv.

Lyt til elektromagnetisk støj Når motoren kører, eksisterer dens magnetfelt altid, og dette magnetfelt er hovedårsagen til elektromagnetisk støj. I gearreduktionsmotoren er der hovedsageligt to typer elektromagnetisk støj: den ene er magnetfeltstøjen forårsaget af ændringen af ​​motorens elektromagnetiske felt, den anden er den mekaniske støj forårsaget af gearets og lejets bevægelse. Blandt dem er ændringen af ​​motorens elektromagnetiske felt hovedkilden til støj. Når den kører, ændres motorens strøm konstant, så det elektromagnetiske felt vil også konstant ændre sig, og dermed producere en bestemt elektromagnetisk bølge. Når disse elektromagnetiske bølger reagerer med det ydre miljø, vil de producere elektromagnetisk interferens og dermed danne elektromagnetisk støj. Årsagen til denne elektromagnetiske interferens er hovedsageligt forårsaget af den uregelmæssige kredsløbsstruktur og strømændringer inde i motoren.

Ovenstående er vores VSD-motor, der deler med dig om årsagerne til unormal gearreduktionsmotor. For mere information, kontakt venligst vores professionelle kundeservicepersonale for at svare. Tak fordi du klikker og kigger med.