DC-motorens struktur

DC-motorens struktur skal bestå af to dele: statoren og rotoren. Den stationære del af DC-motoren kaldes statoren. Statorens hovedfunktion er at generere et magnetfelt. Den del, der roterer under drift, kaldes rotoren. Dens hovedfunktion er at generere elektromagnetisk drejningsmoment og induceret elektromotorisk kraft. Det er navet for DC-motorens energiomsætning, så det kaldes normalt ankeret. Konstruktør og ventilator mv.

Stator

(1) Magnetisk hovedpol

Hovedpolens rolle er at generere et luftgab-magnetfelt. Den magnetiske hovedpol er sammensat af den magnetiske hovedpols jernkerne og excitationsviklingen. Jernkernen er generelt lavet af 0,5 mm~1,5 mm tyk siliciumstålplade, der stanser og nitter. Den er opdelt i to dele: stangkroppen og stangskoen. Den øverste del af excitationsviklingen kaldes pollegemet, og den nederste del kaldes pollegemet. Polskoen er bredere end polkroppen, hvilket ikke kun kan justere fordelingen af ​​magnetfeltet i luftgabet, men også lette fastgørelsen af ​​excitationsviklingen. Excitationsviklingen er lavet af isoleret kobbertråd og er muffe på kernen af ​​den magnetiske hovedpol. Hele den magnetiske hovedpol er fastgjort på basen med skruer.

(2) Kommuteringspol

Kommuteringsstangens funktion er at forbedre kommuteringen og reducere den kommuteringsgnist, der kan dannes mellem børsten og kommutatoren, når motoren kører. Det er generelt installeret mellem to tilstødende magnetiske hovedpoler. sammensat af polviklinger. Kommuteringspolviklingen er lavet af isoleret tråd og er muffe på kommuteringsstangjernkernen. Antallet af kommuterende poler er lig med antallet af den magnetiske hovedpol.

(3) Maskinbase

Motorstatorens hus kaldes rammen. Basen har to funktioner:

For det første bruges den til at fastgøre den magnetiske hovedpol, kommuteringspol og endedæksel og til at understøtte og fastgøre hele motoren;

Det andet er, at selve basen også er en del af det magnetiske kredsløb, som udgør den magnetiske vej mellem de magnetiske poler, og den del, som den magnetiske flux går igennem, kaldes åget. For at sikre, at maskinbunden har tilstrækkelig mekanisk styrke og god magnetisk permeabilitet, er den generelt lavet af stålstøbegods eller svejste stålplader.

(4) Børsteanordning

Børsteanordninger bruges til at indføre eller udvinde jævnspænding og jævnstrøm. Børsteanordningen består af en børste, en børsteholder, en børstestang og et børstestangssæde. Børsten lægges i børsteholderen og presses med en fjeder, så der er en god glidekontakt mellem børsten og kommutatoren. Børsteholderen er fastgjort på børstestangen, og børstestangen er monteret på det cirkulære børstestangssæde. skal isoleres. Børstestangssædet er installeret på endedækslet eller det indvendige dæksel af lejet, den periferiske position kan justeres, og det er fastgjort efter justering.

Rotor

(1) Armaturkerne

Armaturkernen er hoveddelen af ​​det magnetiske hovedkredsløb og bruges også til at indlejre ankerviklingen. Generelt er ankerjernkernen lavet af udstansede plader lavet af 0,5 mm tykke siliciumstålplader og lamineret for at reducere hvirvelstrømtabet og hysteresetabet, der genereres i ankerjernkernen, når motoren kører. Den stablede jernkerne er fastgjort på den roterende aksel eller rotorbeslaget. Jernkernens ydre cirkel er forsynet med en armaturslids, og ankerviklingen er indlejret i slidsen.

(2) Armaturvikling

Funktionen af ​​ankerviklingen er at generere elektromagnetisk drejningsmoment og induceret elektromotorisk kraft, og det er nøglekomponenten i DC-motorens energiomdannelse, så det kaldes ankeret. Den er sammensat af mange spoler (herefter benævnt komponenter) forbundet i henhold til visse regler. Spolerne er viklet med højstyrke emaljerede tråde eller glasbelagte flade kobbertråde. Spolesiderne på forskellige spoler er indlejret i ankeråbningen i to lag. Der skal være ordentlig isolering mellem jernkernerne og mellem de øvre og nedre spolesider. For at forhindre, at centrifugalkraften kaster spolekanten ud af spalten, fastgøres spalten med en spaltekile. Afslutningsdelen af ​​spolen, der strækker sig ud af slidsen, er bundet med et termohærdende skudfrit glasbånd.

(3) Kommutator

I DC-motoren er kommutatoren udstyret med børster, som kan omdanne den eksterne DC-effekt til vekselstrømmen i anker-spolen, så retningen af ​​det elektromagnetiske moment er konstant; i DC-generatoren er kommutatoren udstyret med. Børsten kan konvertere den vekslende elektromotoriske kraft induceret i anker-spolen til den jævnstrøms elektromotoriske kraft, der trækkes fra de positive og negative børster. Kommutatoren er en cylinder sammensat af mange kommutatorsegmenter, og kommutatorsegmenterne er isoleret med glimmerplader.

(4) Roterende aksel

Den roterende aksel spiller rollen som støtte for rotationen af ​​rotoren og skal have en vis mekanisk styrke og stivhed og er generelt lavet af rundt stål.