Fejlformen for mikrogearmotorgear

Miniaturegearmotorer kan lide skade i brugsprocessen af ​​forskellige årsager, så fænomenet med at gearmotorer mister arbejdsevnen kaldes svigt, og der er forskellige former for svigt af gearmotorer. I dag vil vi præsentere dig for

1. Overfladeslid på gearreduktionsmotorens tænder

Når der bruges en miniaturegearreduktionsgear til transmission, er der relativ friktionsglidning mellem gearets indgrebsoverflader, hvilket forårsager slid på gearene, hvilket ødelægger formen på gearreduktionens tandoverflade og forårsager transmissionsustabilitet. Gearslid får også tandhjulets tænder til at blive tyndere, hvilket gør tandhjulsgabet større og gearets styrke falder.

2. Slid på gearreduktionens tandoverflade

Når gearene på miniaturegearreduceren fungerer, er den indgribende overflade i konstant kontakt med ekstruderingen; over tid vil tandoverfladen på gearreduceren producere små træthedsrevner; med den kontinuerlige drift af miniaturegearreduktionen vil revnerne spredes langs tandoverfladen og danne gruber; normalt vil kun store gearreduktionsgear have denne fejl. Alvorlige huller i tandoverfladen kan beskadige overfladen af ​​tandhjulets tænder, hvilket forårsager transmissionsustabilitet, støj og reduceret gearfunktion.

3. Overfladelimning af gearreduktionstænder

I lukkede gearmotortransmissioner er tandoverfladesmøring mere udfordrende, fordi de indgribende overflader under kraftig belastning kan generere lokaliserede høje temperaturer, der kan føre til binding. Når gearmotorgearene fortsætter med at køre, vises rillemærker. Denne fejl-inducerede tandoverfladebinding og rivning kaldes tandoverfladegalning, og det vil alvorligt beskadige tandoverfladerne og føre til gearfejl.

4. Brud på gearmotorgear

Når gearreduktionen er i drift, er bøjningsmomentet ved tandroden størst, fordi gearets kraftsituation svarer til en udkragningsbjælke. Dette medfører spændingskoncentration, og når tandhjulet er i indgreb, veksler bøjningsmomentet ved tandhjulsroden, og der opstår let træthedsrevner og tandbrud. Denne type fejl er kendt som geartræthedsbrud.

5. Plastikdeformation af tandhjul

Ved arbejde med lav hastighed og stor belastning skal tandhjulsoverflader kunne modstå små tryk og friktion. Når disse kræfter påføres, opstår der en lokal plastisk strømning på tandoverfladen af ​​det bløde gearmateriale, hvilket resulterer i ujævnheder i tandoverfladen og beskadigelse af tandhjulets profil. Denne type fejl er kendt som gear plastisk deformation.

Ovenstående er for at introducere dig fejlformen for mikrogearmotorgear, mere relateret information er velkommen til at konsultere os når som helst