Hvordan spiller fedt en smørende rolle i motorlejer?
Læg en besked
Små og mellemstore motorer er normalt installeret med rullelejer, og lejerne skal smøres under motorens langsigtede drift, så hvordan fungerer fedtet i motorlejerne? Her introducerer jeg det til dig.

Når det smurte leje begynder at køre, udtømmes fedtet først fra det roterende element og cirkuleres hurtigt og afkøles i lejehulrummet, som er forseglet af lejedækslet. Derefter, fra ydersiden af den roterende lejekrave skåret ind i det roterende element, under forskydningseffekten, nær overfladen af det roterende element, trækkes fedtdelen ud af den fibrøse netværksstruktur, således at en lille mængde smøremiddeludfældning i den roterende element og kraveoverflade, der danner et lag smørende film. Den resterende fedtkomponent har stadig den originale fibrøse netstruktur, som fungerer som en tætnings- og kølemekanisme.

Når motorlejet begynder at køre, genererer den turbulente strøm af fedt friktionsvarme, der hæver lejetemperaturen til det højeste punkt. Med den kontinuerlige forskydningsvirkning af smøremidlet udfældet, falder friktionsvarmen gradvist, efter at der er dannet en smørefilm på lejets roterende element, lejesæde og lejekrave.

Den konstante spray af fedt fra de roterende elementer hjælper også med at afkøle lejehulrummet, hvilket hjælper med gradvist at reducere lejetemperaturen, indtil den nærmer sig ligevægt. Fedtet i motorlejet virker som en væske, der altid flyder inden i det forseglede lejehulrum i stedet for at stole på, at fedtet klæber til metaloverfladen for at fungere. For at forhindre unormale temperaturstigninger i lejet, bliver det gentagne gange klippet og afkølet, da det konstant kastes ud af det roterende element ind i lejehulrummet og tilbage i det roterende element inde fra hulrummet. Givet dette skal fedt hældes i motorlejet for at opretholde en bestemt mængde plads; typisk fylder fedtet kun en tredjedel af hulrummet og efterlader resten af rummet tomt for at sikre, at fedtet i det roterende element er fuldstændig afkølet og returneret til temperaturkontrolformål. Men fedtet kan ikke fyldes til et niveau, der forhindrer det i at vende tilbage til det roterende element, hvilket ville efterlade lejet undersmurt.
Ovenstående er princippet om lejesmøring introduceret til dig af Vshida Micromotor, for mere relateret information, fortsæt venligst med at være opmærksom på os







